图为第八代全新雅阁

　　该人士进一步透露：“其实，第八代全新雅阁的样车早在春节前就已在广州本田厂区开始秘密实验，并且车型代号都已经确定(这里不便公布)，只是挑时机推出而已，目前已有部分试装样车。新雅阁是全新换代车，无论是车身、底盘还是悬挂都是全新设计，动力系统将有两款可供选择，分别是2.0L和2.4L的i-VTEC发动机。该发动机技术和目前东风本田的思域轿车相同，动力更强而油耗更低；外形方面，新雅阁将基本保持上月在日内瓦车展上展出的雅阁概念车外观设计。”

图为第八代全新雅阁

　　对于原本将在明年推出的第八代雅阁为何提前到今年发布，该人士表示：“众所周知，雅阁是广州本田的绝对顶梁柱，雅阁的兴衰牵系到广本的兴衰。因此，在对待雅阁问题上，广州本田甚是谨慎。今年开春以来，一汽大众、上海通用、东风日产等国内巨头相继调价，这对于“原计划没有新车型”的广州本田来说压力不小，要完成今年31万辆的产销计划，难度可想而知。现在，摆在广本面前似乎只有两条路：要么跟进调价，要么提前推出新雅阁，显然，后者的可能性最大。因为如果降价，一方面对品牌形象不利，另一方面将严重影响技术更先进、档次更高的第八代雅阁的定价策略。”

　　“不过，在今年新雅阁推出之前，广本经销商将极有可能搞一些地区促销活动来吸引消费者，借机扩大市场份额。但显然这不是“官方降价”，而是厂家不提倡的经销商行为”。该人士笑着表示。